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地铁三号线宏-胜区间段地质条件较差,导致目前该区间段部分隧道

时间:2019-07-12 14:45来源:相关网站 作者:网络 点击:
南京南站滨河路泵站进水箱涵自明城大道沿规划四路、站中五路、滨河路至泵房本体,全长约630米。其中在滨河路、站中五路转弯处与地铁三号线存在立体交叉。 由于地铁三号线宏-胜区间段地质条件较差,导致目前该区间段部分隧道管片变形超标。为确保在地铁保护范
南京南站滨河路泵站进水箱涵自明城大道沿规划四路、站中五路、滨河路至泵房本体,全长约630米。其中在滨河路、站中五路转弯处与地铁三号线存在立体交叉。
    由于地铁三号线宏-胜区间段地质条件较差,导致目前该区间段部分隧道管片变形超标。为确保在地铁保护范围内约200米箱涵施工时的地铁运营安全,根据地铁相关规定及三次专家审查会要求,箱涵施工前需变形管片进行预先加固,确保地铁隧道稳定后方可开展箱涵施工。
    目前涉铁段已由地铁公司开始实施隧道加固工作,为提高加固效率及加固效果,对上下行环片采取隧内外同步加固。同时因该段箱涵涉铁施工影响,滨河路泵站今年无法通水排涝,铁投公司积极与江宁区水务局、东山街道等部门积极对接,确保今年汛期既有下坝河泵站能够正常运转,以确保片区汛期安全。 (责任编辑:新区小薇)
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